President Bill (ASC scomparso)

[Grey Fox]

Da poco ho acquistato un President Bill di cui ero molto soddisfatto. La scorsa settimana lo ho installato su un vecchio Pick-up Nissan alimentandolo come al solito con la presa accendisigari e funzionava perfettamente. Il giorno seguente, però, mi sono accorto che sul display il simbolo ASC è scomparso, anche se in realtà rimane inserito in continuazione e non mi dà modo di sentire il rumore di fondo. Quindi ora la ricezione di segnalini molto bassi mi viene inibita. Ho provato a resettarlo ma...niente! Se qualcuno mi potesse aiutare gli sarei molto grato. Grazie

[bergio70]

la cosa che tu abbia installato la radio in auto non centra nulla...
semplicemente è emerso un problema sulla radio e la coincidenza ha voluto che emergesse in quel momento.
per scrupolo riportala a casa, dove la usavi prima, e verifica...
ma... dubito che la situazione si risolva da sola.

[Ziofabri]

probabilmente nell'accendere la radio e alzare il volume hai spostato anche il pomello dello squelch..
la scritta se non ricordo male appare solo con lo squelch automatico(asc),quindi pomello ruotato tutto in senso antiorario.
se invece piano piano lo ruoti in senso orario vedrai che prima scompare la scritta e lo squelch si disattiva, poi ruotandolo sempre di più ne regoli tu il valore.

[AZ6108]

A proposito di "SQUELCH automatico" o "ASC"; se qualcuno fosse curioso, il principio di funzionamento è più o meno quello descritto qui

https://patents.google.com/patent/US6047170A/en

[Grey Fox]

Grazie Bergio70.
Ho evidenziato l'auto perché un radioamatore mi ha suggerito che potrei avere lasciato acceso l'apparato nel momento dell'avviamento del motore e appena avviato l'alternatore potrebbe aver dato una botta di tensione prima di livellarsi su valori normali e quindi aver causato danni da sovratensione all'apparato.

[Grey Fox]

Grazie Ziofabri!
No, so bene come funziona e non è certo un errore di "manovra" mia. Girando il pomello dello sq totalmente in senso antiorario non appare più la sigla "ASC" sul display e girandola lievemente in senso orario dovrebbe disinserirlo ma non lo fa... Poi continuando a girare sempre in senso orario inserisce correttamente lo squelch in maniera manuale e progressiva. Il problema sta nel fatto che non riesco a disinserirlo totalmente e quindi i segnalini a livello QRM mi vengono silenziati! In pratica non sento mai il rumore di fondo (squelch aperto).

[bergio70]

Grazie Bergio70.
Ho evidenziato l'auto perché un radioamatore mi ha suggerito che potrei avere lasciato acceso l'apparato nel momento dell'avviamento del motore e appena avviato l'alternatore potrebbe aver dato una botta di tensione prima di livellarsi su valori normali e quindi aver causato danni da sovratensione all'apparato.

Dubito...
Non ho presente lo schema della tua radio, ma non è escluso che gli stadi finali siano sempre sotto tensione e che l'int. di accensione accenda solo la logica...
comunque i componenti più sensibili a picchi assimilabili all'avviamento sono i finali, certo non la logica e il ricevitore che solitamente hanno bisogno di tensioni stabili, dunque sono alimentati a tensioni più basse a mezzo dei soliti stabilizzatori.
probabilmente 5V per la logica e 8 ... 9V per il resto.
Se parte uno stabilizzatore ti trovi con la radio spenta, oppure muta, certo non con un guasto ristretto come quello che hai notato.
Hai riprovato la radio in casa? dove prima funzionava??

[Grey Fox]

Dubito...
Non ho presente lo schema della tua radio, ma non è escluso che gli stadi finali siano sempre sotto tensione e che l'int. di accensione accenda solo la logica...
comunque i componenti più sensibili a picchi assimilabili all'avviamento sono i finali, certo non la logica e il ricevitore che solitamente hanno bisogno di tensioni stabili, dunque sono alimentati a tensioni più basse a mezzo dei soliti stabilizzatori.
probabilmente 5V per la logica e 8 ... 9V per il resto.
Se parte uno stabilizzatore ti trovi con la radio spenta, oppure muta, certo non con un guasto ristretto come quello che hai notato.
Hai riprovato la radio in casa? dove prima funzionava??

Si, bergio70, in casa NON funziona ugualmente. Poi però l'altro giorno in auto, all'accensione dell'apparato, per qualche  secondo si è aperto lo squelch ed è riapparso il simbolo ASC e tutto sembrava funzionare. Ma è durato poco!

[1vr005]

Si, bergio70, in casa NON funziona ugualmente. Poi però l'altro giorno in auto, all'accensione dell'apparato, per qualche  secondo si è aperto lo squelch ed è riapparso il simbolo ASC e tutto sembrava funzionare. Ma è durato poco!

Questo potrebbe far pensare a saldature fredde o qualche componente che va e non va. A volte i difetti intermittenti sono complicati da diagnosticare.
Se è ancora in garanzia, è da mandare in assistenza. Se lo manometti tu ad esempio ripassando le saldature dei comandi o dei componenti non-smd, è improbabile azzeccare e risolvere il problema e si invalida la garanzia.

[HAWK]

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Mandalo a Lui, ti risolve....è avvezzo a radio moderne di oggi anche.

73'.